Bujie Denso Iridium TT IXEH20TT (4711) – Inlocuieste Direct FC16HR-CY9

Bujie Denso Iridium TT (Twin Tip), cod IXEH20TT (numar comercial Denso 4711, P/N 267700-8500). Inlocuieste direct bujia Denso FC16HR-CY9, cod care nu se mai fabrica. Are aceleasi dimensiuni de montaj: filet M12x1.25, lungime filet 26.5 mm si cheie de 14 mm.

Specificatii tehnice:

• Filet: M12x1.25, lungime filet 26.5 mm, cheie 14 mm
• Etansare: cu garnitura (nu conica)
• Electrod central: iridiu 0.4 mm | Electrod de masa: platina 0.7 mm
• Distanta intre electrozi: 1.0 mm
• Domeniu termic: 20 (echivalent cu seria C16 din codurile vechi Denso)
• Rezistor 5 kΩ (antiparazitare) | Terminal fix
• Cuplu de strangere: 15-24 Nm

Avantaje Iridium TT: electrodul central de 0.4 mm si electrodul de masa de 0.7 mm cer o tensiune mai mica de aprindere si produc o scanteie mai eficienta. Rezultatul este o ardere mai completa, raspuns mai bun si consum mai mic. Sudura laser pe 360° asigura rezistenta la uzura si durata mare de viata.

Cod inlocuit: FC16HR-CY9 (nu se mai produce). Se cauta si ca FC16HR CY9 sau FC16HRCY9.

Compatibilitate (exemple din catalogul Denso):

• Toyota Corolla Hybrid (2ZR-FXE, din 2019)
• Toyota Prius 1.8 Hybrid (2ZR-FXE, din 2015)
• Toyota Avanza 1.5 (din 2011)

Conform TecDoc, bujia este folosita si la modele din marcile Aston Martin, Citroen, Dacia, Daihatsu, Lexus, Nissan, Peugeot, Renault, Smart, Subaru si Toyota. Verifica compatibilitatea dupa motor, an de fabricatie sau codul bujiei originale. Cere-ne verificarea dupa serie de sasiu (VIN).

Bujie originala Denso — calitate OE.