Ulei CVT Honda CVT-F (HMMF) Original Generația 1 Bidon 4L – 08260-99905PRO – Jazz, Civic Hybrid, CR-Z, Insight

Ulei de transmisie CVT original Honda, cod OEM 08260-99905PRO (cod anterior echivalent: 08260-99905HE / 08260-99904HE), specificație CVT-F (Honda Multi-Matic Fluid / HMMF). Este fluidul OEM oficial dedicat cutiilor CVT de prima generație Honda, care utilizează sistem de pornire cu ambreiaj cu lamele (multi-plate starting clutch), spre deosebire de generația a doua (HCF-2) care folosește convertizor de cuplu.

⚠️ Atenție critică — CVT-F vs HCF-2: Există două generații complet diferite de cutii CVT Honda, care necesită fluide incompatibile:

• CVT-F / HMMF (acest produs, 08260-99905PRO) → pentru cutii CVT gen1 cu ambreiaj cu lamele → Jazz GD/GE/GG, Civic Hybrid, CR-Z, Insight, HR-V gen1
• HCF-2 (08269-99905PRO) → pentru cutii CVT gen2 Earth Dreams cu convertizor de cuplu → Jazz GK, Civic FC/FK, CR-V gen5, HR-V gen2/gen3, Accord gen9/10

Nu amestecați și nu confundați cele două fluide — utilizarea fluidului greșit poate deteriora ireversibil cutia CVT. Identificați generația cutiei dvs. înainte de comandă (verificați manualul sau întrebați un dealer Honda cu VIN-ul vehiculului).

Specificații tehnice:

• Cod OEM Honda: 08260-99905PRO
• Coduri anterioare echivalente: 08260-99905HE / 08260-99904HE / 08200-9006
• Specificație: Honda CVT-F / HMMF (Honda Multi-Matic Fluid)
• Tip cutie compatibilă: CVT generația 1 (multi-plate starting clutch)
• Volum: 4 litri (suficient pentru un drain-and-fill standard)
• Tip: ulei sintetic dedicat CVT Honda generația 1

Uleiul CVT-F a fost dezvoltat exclusiv de Honda pentru cutiile CVT cu ambreiaj cu lamele, asigurând caracteristicile exacte de fricțiune necesare funcționării corecte a sistemului de pornire, transmisiei curelei și a scripetelor variabili. Utilizarea unui fluid generic sau a unui ATF în locul CVT-F poate provoca fenomenul de "judder" (vibrații/tremor caracteristic la pornire sau la viteză redusă), alunecare, zgomote sau deteriorarea prematură a curelei și scripetelor.

NU se utilizează pe:

• Cutii CVT generația 2 Honda (Earth Dreams / HCF-2) — Jazz GK, Civic FC/FK gen10, CR-V gen5, HR-V gen2/gen3, Accord gen9/gen10 → acestea necesită HCF-2 (08269-99905PRO)
• Cutii automate convenționale Honda → acestea necesită ATF DW-1 (08268-99901PRO)
• Cutii manuale Honda → acestea necesită Honda MTF
• Sisteme e-CVT hibrid Honda (IMA / i-MMD) → acestea nu utilizează CVT-F convențional

Interval de schimb recomandat: Honda recomandă schimbul la fiecare 40.000–60.000 km sau la 2–3 ani în condiții normale. Un bidon de 4L este suficient pentru un drain-and-fill standard (capacitate totală cutie CVT gen1 ≈ 5–6L). Înlocuiți întotdeauna și garnitura șurubului de golire (Honda 90471-PX4-000) la fiecare schimb.

Compatibil cu modele Honda echipate cu cutie CVT de prima generație (HMMF/CVT-F):

• Honda Jazz / Fit generația 1 (GD1-GD5) — 2001–2008, motorizări 1.2, 1.3, 1.5 i-DSI / i-VTEC cu CVT
• Honda Jazz / Fit generația 2 (GE/GG) — 2008–2013, motorizări 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 cu CVT gen1
• Honda Jazz / Fit Hybrid (GE8) — 2010–2013, motor 1.3 IMA Hybrid cu CVT gen1
• Honda Civic Hybrid (ES9) — 2002–2005, 1.3 IMA
• Honda Civic Hybrid (FD3) — 2006–2011, 1.3 IMA Hybrid cu CVT gen1
• Honda CR-Z (ZF1/ZF2) — 2010–2016, 1.5 Hybrid CVT
• Honda Insight generația 2 (ZE2/ZE3) — 2009–2014, 1.3 IMA Hybrid CVT
• Honda HR-V generația 1 (GH1-GH4) — 1998–2006, 1.6 i-VTEC CVT (piețele asiatice/europene selectate)
• Honda Logo (GA3/GA5) — 1996–2001, 1.3 CVT
• Honda Stream (RN) — 2000–2006, 1.7/2.0 CVT (anumite versiuni)
• Honda Freed (GB3/GB4) — 2008–2016, 1.5 CVT (piața japoneză, verificați tipul cutiei)

Se livrează în bidon original Honda de 4 litri. Piesă originală OEM Honda